中国不进钓鱼岛=遵守国际规则？日本无力应对中方，只能靠打嘴炮

根据共同社的消息，日本官房长官加藤胜信在7月1日接受采访时又出“暴论”，要求中国“承担起大国责任，并且遵守国际规则”，而这个“国际规则”竟是不进入钓鱼岛海域。在谈及中日关系时，他强调，日本将“充分利用高级别沟通的机会与中国保持联络”，但“不容许中国海警船反复驶入钓鱼岛附近海域”。

钓鱼岛作为中国领土不容日方疑议，按照国际规则，应该同钓鱼岛海域保持一定距离的恰恰是日本自己。

加藤胜信妄言要求中国“遵守国际准则”

据产经新闻报道，截止6月28日，中国海警船只已在钓鱼岛海域连续出现136天。而除了中国海警船之外，中国海军护卫舰也时常出现在钓鱼岛附近海域。

此前在6月中旬，活动在钓鱼岛附近海域的中国公务船只一度达到了16艘，这表明中国海警力量已经彻底获得了钓鱼岛及其周边海域的控制权，并且能够以常态化巡逻的方式保证中国的领土主权不受他方侵犯。显然，这场从2010年发酵至今的中日钓鱼岛博弈将以中方的全胜告终，中方连续巡逻钓鱼岛及其附近海域的时间记录将持续刷新，中国民众很乐意日本能帮助中国记录好相关数据。

中国的维权行动已经令日本无力应对

加藤胜信大肆炒作的所谓“国际规则”实际并不存在。日本早期的历史文献《琉球图》和《南岛志》均承认钓鱼岛属于中方。二战结束后，按照《开罗宣言》的相关内容，钓鱼岛在内的一系列日本通过殖民战争手段获得的中国领土和岛屿都必须归还中方。

可见，不论是历史习惯还是奠定当今世界秩序的二战后期出现的一系列宣言和条约都支持中方的领土主张。日本应该自尊自重，切实主动地履行二战结束后的一系列宣言和条约，放弃炒作钓鱼岛所谓的“主权争议”问题。

中日实力差距已经拉开，且正在逐步扩大

可以说，今年是中日钓鱼岛博弈的一个分水岭，除了中国海警完成的常态化巡逻之外，中国国土资源部在今年第一季度末发布了钓鱼岛及其周边的多张高分别率地形图、照片和测量图。中方已经完成了对于钓鱼岛及其附近海域关键地理信息的测绘工作，有力支持了中方维护领土主权的海上行动。

相比2010年时日方粗暴扣留中方渔民的做法，当今的日本不但已经失去了对于钓鱼岛的掌控，而且在长期博弈中变得愈发弱小——2010年时的中日海上力量对比尚且平分秋色，而11年后，日本不论是海上力量还是国家实力，都变成了中国的几分之一。美国知名智库兰德公司指出，日本已经无力应对中方的维权行动。

日本海上自卫队已经不是亚洲第一海上力量

前中联部副部长于洪君日前撰文指出，日本应该和中国一起推动中日关系向好发展。

于洪君强调，中日关系的波动将会对日本当局执政造成重大影响，2020年以来菅义伟政府盲目在方针大策上追随美国，使得中日关系再次受害。中日两国围绕东北亚、南海等热点问题形成的结构性矛盾短期内无法消除，日本应该珍惜中方的善意，积极通中方展开政治对话、民间外交和对外传播等多种手段，以期实现中日关系的持续稳定。

日本借机强化军备，并不会改变差距加速扩大的现实

中方一直强调以对话手段解决矛盾分歧，但是日方仍然试图借机强化海上军备。按照日本年政府“综合海洋政策总部参事会议”主席田中明彦提交的意见书，日本将逐步加强海上保安厅的巡逻船舰和飞机配置。日本加强武装配置的做法几乎不可能扭转当前的劣势，中日两国的国家能力早已不在一个数量级，下大力气试图追平双方力量对比的后果可能是“骑车追高铁——越追越远”。

中国是负责的大国，不会主动挑起争端，但善意和克制并不是懦弱，日方要看清、理解透彻这一点。勿要随美国“大棒”起舞，误认为在钓鱼岛等敏感海域“有机可乘”。