开车腰疼别再怪座椅了,视频教你怎么调
开车之所以会腰疼,是因为身体重量分配不均匀,腰承受过多压力,合理的调一调就好很多,视频分享给你看。
正确的座椅调整能让身体重量合理的分配
人坐在座椅上,最主要的几个支撑点,大腿、臀部、腰椎、肩胛骨、肩膀和头部。
我们要做的就是让座椅支撑住这些部位,让身体的重量合理分配,达到减负的目的。
如何调整座椅前后
上车入座之后,屁股尽量往后移,直到贴近座椅的靠背,然后再开始前后调整座椅。
把油门或刹车踩到底之后,腿不会伸的太直,膝关节处还是有一点点轻度的弯曲就差不多了。
因为如果脚要伸的很直才能踩到踏板,情况一紧急,有可能就没办法踩的好。
那么如果太近膝关节弯曲的太多,踩踏板的时候过度地用到了腰部的肌肉,会导致腰部肌肉酸痛,你城市里面一脚脚走对吧。
如何调整座椅高低
接着就是调座椅高低,一般调到臀部和膝盖弯曲的位置,大致在同一个水平线上就是可以了,就是不要倒下去坐,平在那边坐。
如果膝弯位置比臀部高太多,你人体重心不就往后靠了,腰部压力就会增加了。
如何调整靠背角度
调好高低之后,就是调靠背角度了,座椅靠背角度90°到100°之间,是比较不错的。
因为调到这个角度,我们肩膀和肩胛骨能自然的和椅背接触,背部的重量也可以得到比较均匀的支撑。
如果你椅背过于直,重量全都压在腰上了,肩膀上就是没受力,如果太靠后,背部的上半部分悬空了,你就凌空坐在那边了,得不到支撑,等于说没靠。
如何调整头枕位置
接着就是调整头枕。调整头枕要保证后脑勺,能够枕在头枕中间的位置就行了。这样不光能够枕住头部,分担重量,还能避免追尾事故中扭伤脖子。
长途开车建议使用腰靠来减轻腰部负担
这样就算是调好了,不过需要提醒一下,人体的腰椎在这里会有一个自然的弯曲。
这个小小的弯曲,是会让人在落座之后,腰与靠背之间无法完全接触,得不到支撑的。
这个时候就需要一个腰靠来减轻腰部负担。顺便说一下,腰靠我家有卖。
如果你车比较高级,腰部可以自己调的话,那也更好。如果实在是没有腰靠,也没有腰部的调节,长时间开又觉得腰酸背疼,弄个毛毯、衣服卷一下,临时充当一下,也是可以应应急。
为什么开长途容易犯困?
那么长途开车除了腰痛比较难受之外,还有一个就是容易犯困。
为什么人开了高速特别容易犯困?听说可以吃东西提神,吃什么东西可以提神?
开车除了调节座椅,后视镜也是一样的,你调了不好也会影响驾驶安全,到底要怎么调?都有视频。
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