越野入门之——装备篇

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木匠按：

本文在这里跟兄弟们探讨的是越野装备，不是越野车的改装。

越野车的改装，千人千面，千车千样。越野车的改装是纯粹个性化的，不同的车，不同的车主，改装的要求都不一样，因此，改装不在本文的探讨范围。对改装有兴趣的兄弟，请参考木匠之前的文章：

越野装备是指在越野的过程中用得上的东东，像服装、通讯器材、车辆保障、救援、环保、充电、餐具、炊具、露营等等。这些装备是木匠今天分享的内容。

以下为文章正文

木匠刚开始玩越野的时候，认识了一位老大哥。这位老大哥沙漠玩的好啊，木匠就央求大哥带木匠一块玩。大哥说了：想玩越野？给你开张装备的单子，照单子把所有装备买齐了，再来找我！

拿单子一看，乖乖，始祖鸟的衣服，LOWA的鞋，云河的帐篷......二十多项装备，牌子全都没听说过啊。去当时最有名的户外用品专卖店三夫一打听，我靠，更蒙圈了，随便哪个装备，价格都贵的吓死人呀！

面对一堆天文数字的价格，木匠的内心激烈的斗争着，买，还是不买？不买大哥不带咱玩呀。一咬牙，一跺脚，买！

十多年过去了，木匠花在越野装备上的投资，早就超过了当初的那个天文数字。可是，随着天南海北、春夏秋冬各种越野活动的开展，对越野越来越深刻的领悟，使木匠感觉到在越野装备上，木匠走了不少弯路，花了不少冤枉钱。

其实，简单的总结，越野装备，够用、耐用、简单、方便，这八个字，就是最适合自己的越野装备。装备肯定不是越贵越好。

一、越野服装

越野必备的服装：冲锋衣、抓绒衣、耐磨裤、越野鞋

其它如T恤衫，帽子等，多数人喜欢订制的，可以印上自己喜欢的标识或者团队的标识，木匠就不探讨了。

1、冲锋衣

冲锋衣一定要始祖鸟的吗？一两千一件的鸟的冲锋衣，其实品质一般般，鸟的真正好冲锋衣，要八九千一件。可是，我们为什么要穿八九千一件的冲锋衣？冲锋衣核心的要求是：透气、防风、防雨，轻便，舒适。满足这些要求，不一定非要大牌的进口货。很多国产几百块的冲锋衣，品质其实都不错。

2、抓绒衣

鸟的抓绒衣不好用，最大的问题是起球，令人十分沮丧。抓绒衣的要求是：保暖透气，轻便舒适，不起球，不掉色，不缩水。当然，外观要时尚点就更好了。

3、耐磨裤

越野穿的裤子一定要耐磨，越野穿越，随时随地要干很多活，挖沙子，换轮胎，治理脱圈等等，累了需要席地而坐。裤子不耐磨，出门穿越一回，回来可能就得扔了。耐磨、耐脏，兜多，可挂载各种物件，这样的裤子才是越野用的裤子。

4、越野鞋

适合越野的鞋子，国产的还真是不行，玩沙漠漏沙子，走泥地、沼泽、草地，不是爱摔跤，就是回来立马就变形变色。鞋子很重要，防水，不漏沙，不怕泥，透气舒适，耐用，穿几年甚至十年也不坏，这还真得进口的鞋。这样的鞋应该具备几个特征：

VIBRAM防滑大底，就是黄色的这个标识

GORE-TEX防水材料

木匠一直穿LOWA的鞋。虽然，LOWA挺贵的，但木匠十几年只穿了两双LOWA的鞋，其中一双还是在NOVA官网打折时买的。（当时打五折，打完折一千出头）。LOWA的鞋，跟随木匠穿越了国内的八大沙漠，沙漠里鞋子从来不进沙子，跟随木匠穿越了无人区，踩雪山，过草地，趟沼泽，鞋子一次也没有坏过。木匠觉得真是物有所值。

当然，其它也有一些非常不错的品牌，不过都是进口品牌。国产品牌在这个领域还需要不断努力进取。木匠其实买过好几个国内大品牌的越野鞋，不过都穿不住，所以无奈都放弃了。

TIPS：抓绒衣、耐磨裤，龙牙的品牌还不错，价格适中，品质上乘。（木匠与龙牙品牌没有任何瓜葛）

二、通讯器材

玩越野适当的通讯器材完全是有必要的。什么通讯器材都没有，可不是一个好的团队成员，会被人嫌弃

1、手台

手台是最简便的无线通讯器材。使用简单方便。手台品种很多，国际大牌价格昂贵，国产品牌鱼龙混杂。

手台应该满足下以几个要求：

1）通讯距离要达到两公里以上，否则，如果你是尾车，头车说话你可能就听不到；

2）要低辐射，这点很重要。所有的手台都有一定的辐射，比手机辐射大多了。所以几十块一百来块钱的手台，尽量不要用。而且，手台不用的时候，尽量关机，或者离身体远一点。

3）如果穿越团队成员多，你可能承担团队重要工作职能，那么，你应该需要一个双频的手台，两个频率之间可以自由切换或同时使用。

4）耗电少，待机时间长。否则，用着用着没电了岂不糟糕。

5）国产正品行货，三百块以上的手台，品质都还可以，入门使用没有任何问题。

2、车台

车载电台其实应该是越野必备的装备。因为车台通讯距离长，通话声音清晰，辐射小可以忽略。国内常用的车台是八重洲7900或8900，艾康姆的2720或2730。这两个品牌在越野圈子都有很大的保有量。艾康姆的车台可以连接两个手咪，主驾和副驾可以同时使用。八重洲的车台只能连接一个手咪。

车台的安装具有一定的技术含量，应该请专业人士安装。很多兄弟把车台的主机安装在主驾或副驾的座椅下面，这样其实不好。主要原因是在穿越过程中，万一车辆过水时进水，车台就报废了。

3、GPS

以前大多数兄弟们使用的都是手持式GPS，多以佳明的为主。手持式GPS的优点是信号好，定位距离准确，轨迹连续，清晰。缺点是使用有一定的难度。近些年来，手机技术不断进步，在手机上应用APP来完成原来手持式GPS才能完成的功能，这样的APP软件已经发展的很不错了。国内装机量比较大的两款应用软件，一款是六只脚，另一款是奥维地图。

奥维地图是木匠比较经常使用的。可以用来设计穿越线路，穿越时也可以用来打点，记录穿越轨迹。奥维一开始打点的位置特别不精确，一两公里的误差是常有的事。现在已经提高很多了，无人区打点，误差只有几百米啦。

这是横断山穿越时用奥维地图打点和记录的轨迹

这是夏香沙漠穿越时冰盖沙漠的穿越轨迹

这是穿越三江源时用奥维地图打点黄河源

奥维地图是比较实用的工具，比较容易上手，使用起来也简单方便。

4、卫星电话

以前卫星电话算是奢侈品，无论话机本身，还是通话费用，都很昂贵。但随着技术的进步，成本的下降，现在，卫星电话话机只有四五千到七八千，通话费也降到了一分钟不到一块钱。而且，随着中国北斗系统的开通和完善，将来国内的卫星电话还会价格更低，通话质量更好。

卫星电话的主要用途，是在无人区时向家里人报平安，或者，在特殊情况下向外界呼叫救援。

木匠目前使用的是海事卫星电话。将来等中国的北斗系统成熟商业化了，木匠计划换成北斗卫星电话。

三、露营装备

越野，不是出门找罪受，而是出门去享受生活，发现美景，感受快乐。所以，越野、穿越的过程，最重要的只有两件事：吃好，睡好。

1、帐篷

帐篷根据用途分为两种，一种是团队使用的大帐，用来做饭，吃饭，聊天。一种是个人睡觉使用的帐篷。

1）大帐

以下是木匠使用过的大帐

这几种大帐，搭建都是比较麻烦的，一个人干不了，需要几个人同时搭建才能完成，搭建、收帐都比较麻烦。当你穿越一整天，还要非常辛苦的搭建，早起还有收帐，所以，渐渐就不使用这种类型的帐篷了。

这是木匠穿越三江源无人区时使用的大帐，优点是搭建非常简单，一个人几十秒就完成了，收帐一样方便。缺点是防雨效果一般，外面下大雨暴雨，帐篷里会下小雨

这是木匠去酉水穿越，蟠龙湖穿越时使用的大帐。优点是结实，空间大，十几个人没问题，搭建方便，一个人几分钟可以完成。有一层防虫网，还有一层密闭的防风防雨牛津布，防风效果不错，防水效果突出。酉水穿越时，高山草甸露营，当晚大雨滂沱，大帐不漏雨。春夏秋冬四季皆可使用。

这是最近两三年木匠穿越时使用的大帐，搭建极为方便，一个人十几秒即可完成。防水效果也不错。防风需要风绳固定在车辆上。这个大帐其实是冰钓帐。

2）帐篷

这是木匠最早使用的云河帐篷，外观漂亮，防雨防风防寒。下部四周的裙边在沙漠露营时都用沙子埋住了。缺点有两个，一是贵，二是搭建很麻烦，没有二十分钟肯定搭不好！

后来木匠就换成这种类型的帐篷了，优点是空间大，搭建迅速，3秒搞定，一定程度的防风防雨，价格便宜，只要三百来块。缺点是防寒效果很一般。

再后来，木匠就不用帐篷了。木匠把76设计成了床车，直接睡车里啦。优点是防风防雨防寒，不用搭建，不用收拾。缺点？目前没发现什么缺点

车顶帐，边帐，木匠都是不建议的。主要是可靠性、实用性都很一般。尤其是车顶帐，重量沉，提高了车辆的整体重心，一定程度上造成了驾驶安全的隐患。另外，帐篷里的甩帐千万不要用。

2、睡袋、枕头、垫子

1）睡袋

睡袋有两种形式，一种是信封式，一种是木乃伊式，看自己的喜好。

睡袋的材料一般有合成棉、羽绒、鸭绒、鹅绒等。其实，睡袋什么材料的不重要，只要自己手感、体感舒适即可。睡袋最重要的指标是温标，比如负10°C的，负40°C的。不同的温标，价格差距巨大。一条负40°C的睡袋，价格可能就接近上万元。

其实，根本用不着买那么贵的。负20°C的睡袋，质量不错的也就千把块钱，买两条，用的时候套在一起，效果杠杠的。这是实践得到的真理。

另外，如果是睡在车里，木匠建议还是使用被子。要知道，睡袋的感觉永远也比不上盖被子的感觉。

2）枕头

枕头千万别将就。最好把自己习惯的、常用的枕头带上。良好的睡眠是一切穿越活动的根本保障，一个舒服的枕头是良好睡眠的保障。千万别用什么充气枕头，或者拿衣物和其它物件凑合。

3）垫子

不要用充气床垫，不但爱坏，而且，冬天会让你难受死！

垫子的防潮性能非常重要，要选用科技含量高的，厚薄适度，轻便、舒适的防潮垫，防潮垫上在铺上一层柔软的垫子，最好使用纯天然的材料，比如纯棉的，或者绒的。这两种垫子，迪卡侬都有，品种丰富，价格适中。

3、便携桌椅

结实耐用、收放方便，轻，是桌椅的首要要求。

很多便携桌子都有配套的遮阳伞，看着很有小资情调，但千万别用，因为一有风吹草动，肯定虾米。

以下是木匠用过的便携桌椅，都还比较实用。

不要这把遮阳伞哟

一百多块钱的椅子，坐姿很舒服，比较耐用。

4、照明灯具

营地灯，帐篷灯，强光手电，是户外必备的照明灯具。

灯具最好是LED的，一定要有USB充电口，电池使用时间一定要长。

这是木匠使用的马灯，作为营地灯，帐篷灯都很好用。

强光手电，木匠大概用过二三十种，进口几千块的，国内某些大品牌的，等等。直到木匠发现了这一款手电，充电一次，十天半个月的穿越活动基本不用再充电。不用的时候放车里，忘了取下电池，半年后，手电还能发光。手电聚光效果很好，同一时间、地点，与某国外大牌数千元的手电相比，聚光效果甚至更优，而价格只有三百来块钱。

四、炊具、餐具

前面说过，越野是出门去享受生活，发现美景，感受快乐。

所以，穿越过程中，吃饭瞎凑合，各种快餐食品，方便食品，从头吃到尾，这是绝对不能容忍的。穿越过程，必须要吃好。所以，一定要有好的炊具。

1、炉子

户外使用的炉子有很多种，如汽油炉，柴油炉，炭火炉，日式气炉（就是方方正正，边上插个长的气罐那种）。

木匠总结，最好用的是燃气炉和液化气罐，这两种气源的炉头可以通用。个人使用圆形的气罐，有大中小三种，团队使用液化气罐，5公斤，10公斤的。

这是个人用的气罐，有大中小三种。

炉头的选择，很有讲究。

个人用的炉头，效率最高、烧水最快的，是进口的MSR反应堆，烧开一升水只需一分钟时间。缺点是单买炉头买不着，必须炉头和锅一起买，价格贵，一套要两千块。另外一个缺点，炉头太精细，稍微有点灰尘沙土，炉头立马罢工，维修一次好几百大洋。

木匠经过各种尝试，终于发现一款国产炉头，价格便宜，两百来块，MSR的锅可以直接使用，或者买国产的锅。（这种锅底部有独特的结构，与炉头正好镶嵌）。烧开一升水需要两分钟多一点点，虽然比不上反应堆，但两分多钟，已经很理想了。最重要的，这个炉头抗造呀，随便什么环境使用，不爱坏呀。

团队使用的炉头，我们是自己做的，两个炉头共用一个液化气罐。可以用来炒菜，炖锅，熬汤，煮米饭，蒸馒头。

2、锅碗瓢盆

炒锅、蒸锅，菜刀案板，各种盆，最好是不锈钢盆，又轻，又可以几十个盆摞一块，携带时不占空间。

3、餐具

木匠的团队出行时，由木匠给大家提供了吃饭的碗，也就是前述的不锈钢盆，大家自己带筷子和勺。

我们不建议使用一次性餐具。因为市场上绝大多数一次性餐具都不是环保材料的，在自然环境中很难降解。我们应该只留下脚印，不留下任何碰坏环境的垃圾，尤其是塑料垃圾。

4、冰箱

想想三伏天在野外穿越，来一根雪糕是多美的事。真正的车载冰箱就可以！带压缩机的，可以通过点烟器取电工作，并在停车熄火后，冰箱仍能正常工作，而且不会把电瓶的电消耗光。（这样不至于早起打不着车）。这样的冰箱肯定价格不菲，通常，40升大小的车载冰箱，不同的品牌价格差异不大，都在四五千块左右。

这是木匠使用的40升的冰箱，可以装下半只羊，三只鸡，或者40罐啤酒。

5、移动厨房

木匠在团队活动中担任总厨的工作，因此，找到了一种适合木匠的工具：移动厨房。

携带时是这样的，外面还有一层防护的布罩。

使用时是这样的。非常方便，实用。

五、车辆保障装备

1、原车随车工具一定要齐全。有条件的最好常备一套维修工具。

2、携带备用消耗材料。比如三滤，机油等等。

3、气泵。最好把气泵安装在车上。玩沙漠要经常充放气，气泵是必备装备。另外，砂石烂路，戈壁滩等路况，如果把胎压降低至1.2到1.8，（不同路面调节程度不同）将会明显改善颠簸感。因此，气泵是常备工具。单缸气泵，四个轮胎打满气可能时间要长一点，双缸气泵就比较理想。

4、有条件的话，最好给自己的越野车安装双电瓶系统。现在的越野穿越活动，需要使用的电气设备比较多，冰箱，电褥子，手机，相机，摄影机，无人机，照明灯具，等等，都需要反复充电，而且，在停车熄火后，最好也能满足充电的需要。双电瓶系统就会让你游刃有余。

5、铁锹。铁锹是万能的越野工具。一定要给自己配上一把好用的铁锹。

六、救援装备

1、拖车绳

扁带和传统的拖车绳都可以，一定要质量过关的。拉力要达到六吨以上，长度不要太短，最好在十米以上。夏季在无人区穿越，最好要准备50米以上的拖车绳。拖车绳使用的U型钩一定要和自己的车辆拖钩匹配。

使用拖车绳救援时，拖车的车辆油门一定要均匀，舒缓，不能猛拽猛拉，容易出事故。另外，拖车的角度要选择好，要符合力学原理。

2、绞盘

绞盘最好固定在车上，尽量少使用或不使用快插式绞盘。

绞盘的缆绳最好使用软缆，不要使用钢缆。在使用绞盘救援时，要严格遵守操作规范。

什么时候使用拖车绳，什么时候使用绞盘，要根据经验来判断。

救援是个技术活，要耐心，要积累经验。不能蛮干。很多事故都是由于蛮干造成的。

3、千斤顶

不要使用充气式千斤顶，也不要携带极其笨重的千斤顶。

这种CESS的千斤顶，非常好用，体积小，重量轻，方便携带，使用也简单易用。沙漠救援脱圈时，是最好使的工具。

这是在更换备胎

七、环保装备

越野穿越，只留下脚印，带走美景和照片，决不能留下任何垃圾和污染物，这是每位越野人应该拥有的准则。

1、不要在野外丢弃烟头。野生动物经常会把丢弃的烟头误当成食物吃下，烟嘴里含有的物质会造成野生动物的疾病和死亡。因此，烟头不能丢弃在野外，要随身带走。

2、不要把任何塑料制品丢弃在野外。塑料制品很难在自然环境中降解，有些甚至几百年也不会降解。包括燃烧也不能解决问题。因此，任何塑料制品都请随身带走。

我们的做法是，每次穿越活动，都准备几十上百个大麻袋，抗洪救灾用的那种大麻袋。每天的垃圾统一丢放在大麻袋中，返回城市后，再将大麻袋垃圾放置在垃圾站。

另外，这种麻袋在越野过程中还有其他巧妙的用途。

这是在哈拉湖穿越，从苏里乡至央隆乡路段，遇上水毁路面，当时，我们自己修的路，麻袋派上了大用场。

八、其他装备

1、物品收纳装备

越野穿越需要携带很多东西，很多兄弟使用塑料箱，纸箱，或者特别订制的户外旅行箱，有可能是金属材质的。

木匠多年以来一直坚持使用两种收纳装备。大件的，不规则物品，使用下面这种帆布箱。优点是，这种箱子使用的时候空间大，物品放置的多，不怕脏，好捆绑，好打理。不用的时候，一折叠，箱子就消失于无形。这种箱子要买结实耐用的，帆布材质无异味，没有化学胶粘剂的。

软抛物，木匠习惯使用帆布袋，比如被子，枕头，衣物，等等。优点是放置随意，不怕脏，好捆绑，好打理。

2、捆扎带

尤其是沙漠穿越，车辆要随地形飞舞，行李必须捆扎牢固，否则，较硬的物品会砸坏车窗。

3、旗杆

越野穿越活动，车队每辆车都会配备队旗。沙漠穿越时，旗杆旗帜是他人了解你位置的唯一方式，所以，旗杆是必备品。旗杆可以使用钓鱼竿，简单、方便、现成。

4、线手套

有些兄弟不理解，穿越时为什么要戴线手套，那不像个职业开车的司机了吗？可是，你如穿越路况非常复杂的盘山路，或者穿越沙漠非常崎岖蜿蜒的小结构，需要不停地抡方向盘的时候，你就理解一副线手套带给你的好处了。

5、脉动瓶子

对，就是脉动饮料的瓶子。这种瓶子是所有饮料瓶中唯一一种装开水不变形的瓶子。在秋冬寒冷季节穿越，把装满开水的瓶子提前放在睡袋或被窝里，一个晚上，睡得踏实舒服。

另外，脉动的瓶子开口比较大，晚上内急时可以......你懂的。

6、长筒丝袜

呵呵，这是长途穿越的秘密武器。我们用它修补过水箱、油箱、油底壳，用三层丝袜加哥俩好AB胶，补好的地方使用三年以上，绝不会再漏。其实你琢磨琢磨丝袜的网状结构，这是有科学道理的。

这是木匠塔漠穿越时，副油箱漏油，丝袜加哥俩好，搞定！

这是巴丹吉林什么穿越，这台76飞车了，硬坎把油底壳磕漏了，丝袜加哥俩好，搞定！

7、USB转换器

这个需要技工安装，从副电瓶直接取电，三个点烟器接头，可以接冰箱，电褥子等，两个USB接口，可以为手机，手电，营地灯等充电。停车熄火时，这些插口都可以正常使用。开关是触摸式的，还可以监控电瓶电压。这个装备经历了塔克拉玛干沙漠的极限穿越检验，可靠性非常高。

好啦，关于越野入门的装备分享，就到这里啦，希望对喜欢越野的你有所帮助。

附记：

木匠终于启用了第四个微信号，想找木匠的兄弟请扫描以下微信号加木匠。已经加过木匠前三个微信号的兄弟们，就不要再加这个微信号了，谢谢兄弟们的鼓励和支持。有时间的时候，木匠再给兄弟们分享越野装备进阶篇。