与我的爱车欧蓝德一起到胡华大桥钓鱼！

平时在厂里没事做的话,都会约上几个同事一起去钓鱼,虽然不是专业的那种不过也可以打发打发一点时间.

我的小欧很久很久都没加过油了,最近都是比较忙的,所以一箱油有时候我可以开好几个月。加上现在的油价比起上一年要便宜了很多很多。目前东莞这边的油价是4块多。所以算了一下欧蓝德的油耗差不多五毛钱一公里。

广汽三菱欧蓝德作为我的第一部车,所以我感觉不到别人说的这车性能怎么样，或者配置怎么样，我都无法理解，今天同事坐我的车跟我埋怨他的车没有一键启动，又没有车身电子稳定系统，而且天窗什么，后排出风口什么都什么的。

来到了渔具店，买渔具以及各种各样的装备，说真的买这些设备都够我买好几条大鱼了。不过纯属是娱乐钓鱼可以说是男人对爱好的一种乐趣。

小欧上次被刮花到现在，我都还没有去喷漆了,最近才放松下来，不过黑色的欧蓝德看起来还不算很明显.迟点在做打算了。

欧蓝德是我的老板的合伙人给我介绍的，广汽欧蓝德是三菱主打的城市SUV，采用了许多成熟的三菱技术，性价比也很高，说值得购买,当时我还真没去看过别的品牌，因为是老师傅介绍的。肯定是没有错的了。

广汽三菱欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。

欧蓝德搭载的2.0和2.4自然吸气发动机，都是三菱经典的4G系列的后代，技术成熟稳定可靠。这是多年下来的口碑积累。CVT变速箱的运用，让这款车成为了一个温柔驾驶为主的多功能车型。总体看基本上没有明显短板。

作为三菱主打的一款城市SUV，欧蓝德的历史非常的浓墨重彩。事实上欧蓝德是中国国内最早的城市SUV车型之一了。更早的估计只有老的切诺基。

买的时候朋友已经跟我说了欧蓝德相较帕杰罗知名度没有那么高，不过品质还是不错的。只是现在保有率不是很高，如果考虑开几年卖掉的话，肯定不是那么保值的。

地盘比较高，通过性和越野性能都很不错。值得一提的是，这车省油，经济性来说优于同级别其他车辆。

兼顾城市舒适驾驶的情况下也可以轻度越野，这一点很适合，我喜欢自驾游，空间够大，车内够安静，视野开阔。变速箱也比较暖心，加速顿挫感很小，比较照顾我感受。

今天的钓鱼地点在南昌县莲武路胡华大桥旁边。

武装这套装备都需要好几百块了。

秋天这种天气不会像夏天那么猛，这太阳合适。

一天的收获，很多很大条的罗非鱼。