云贵高原的明珠——威宁草海

在最炎热的7-8月，即使在冬天严寒到零下40度东北也是在高温的煎熬下，而在西南的贵州威宁县却保持在19度的凉爽气温，真正的避暑圣地。令人心神向往。

经历了贵阳的4天会议后，第5天一早搭乘7:30的直达威宁草海的双层绿皮火车。在动车高铁发达的中国，绿皮火车反而是个稀罕的交通工具，何况还是双层的绿皮火车。

虽然，贵阳宣传的是爽爽的贵阳，但在贵阳的那几天，室外还是达到了35度，没有真实感受到贵阳爽爽的白天，但晚上还是很凉爽，温差很大。历时5个小时的火车，终于达到了海拔2000多米的威宁草海，即使在太阳下行走也感觉到凉爽的微风佛面而来。很多本地人还穿着外套。比起海拔1000米的贵阳，真的是草海在春天，而贵阳正值炎夏。

一下火车，赶到预定好的宾馆，已经到13点钟，放下行囊，背上单反，赶去当地人推崇的江家湾码头（第二天再去宾馆仅1000米的西海码头），威宁毕竟是个县城，没有直达江家湾码头的班车，滴滴快车15分钟就到了。正值草海在整治阶段，听说国家预算了700个亿来整治草海，包括整治污染，草海边的拆迁等，所以现在草海是不收门票的。

到草海，如果不乘船去草海中央去游览一番，总觉得少了点什么。最经典的线路需要360元一船，每船只能坐6人。

我找的是私家的船只，说好80元一船，就我一人，但到后来还是和另外3人凑了一船。后来给了60元，还算合理。

冬天的草海才是鸟儿的天堂，特别珍稀的鸟类有黑颈鹤、灰鹤、丹顶鹤、黄斑苇雉、黑翅长脚鹬和草鹭，还有大量的大雁和野鸭，是世界人禽共生、和谐相处的十大候鸟活动场地之一。现在是夏天，鸟禽类比较少，见到最多的就是野鸭了，偶尔还能见到几只不知名的鸟。

水底清澈的海草。草海之所以闻名，就是水下全是海草，但不影响船行。

现在的草海虽不及50年代未开发前的五分之一，但还是觉得已经够宽广了。

前年种了很多薰衣草和菊花，但听说花的气味影响到候鸟，致使候鸟的数量少了十几只。管理部门这2年已经不再人工种植各种花草。图中是残留的花海。