亮马河年内建成6公里旅游航线张子枫未修生图流出，被网友公开批评：她的胸碍了谁的“意淫梦”？

在夏日的微风里，带上三五好友一起乘坐亮马河的游船已经成为都市人休闲的新体验。今年，朝阳区启动了亮马河旅游通航延伸，实施朝阳公园湖至红领巾湖4公里航线景观提升，将于今年年底建成6公里旅游航线，2小时浪漫游船体验，打造18公里高品质滨水绿道，连通朝阳公园和红领巾公园，实现三环至红领巾湖旅游通船。

大运河文化为航线注入文脉

北青报记者注意到，在游船途中沿岸的风景尽收眼底，两岸的荷花及各类绿植抢镜、岸边垂钓的老人以及奔跑的孩童彰显着水岸两侧的幸福时光，坐在游船上伴随着优雅音乐，还能观看铂宫闸室光影秀，以光影来讲述亮马河的前世今生。大运河文化带来的深厚底蕴，为航线注入文脉，领会京城浓厚的历史感和文化气息。在朝阳公园路桥下，游船还会穿过一片萤流，在这里感受到的正是艺术带来的关于美的沉思。在40分钟的畅游中，游客将北京的国际风情与现代科技带来的视觉冲击尽收眼底。

朝阳区水务局副局长王成志介绍，亮马河旅游通航延伸，实施朝阳公园湖至红领巾湖4公里航线景观提升，围绕“1河2湖24桥18景”，主要景点包括：卧龙叠水、国色天香及清漪小景等，目前工程推进中，计划年底前完工，建成6公里旅游航线，连通朝阳公园和红领巾公园，实现三环至红领巾湖6公里旅游通船。上述工程完工后，亮马河将具备三环以上“赛艇”、三环以下“游船”、朝阳公园至四环“垂钓”、蓝港观鱼以及18公里高品质滨水绿道。全面实现“古都京韵·亮马河国际风情水岸”。

打通桥区建设10公里滨水绿道

王成志副局长表示，亮马河旅游通航项目“以河道复兴带动城市更新”，将功能疏解促提升与水生态文明建设同步推进，坚持为居民群众打造幸福河。同时，以“专业、节俭、为民”的方案思路，提升公共空间品质，完善公共配套设施，打通桥区建设10公里滨水绿道。“我们把原来的停车场变成‘百姓秀场’，把‘河岸’改造成‘会客厅’，把‘河体’变‘市民乐场’，满足大家戏水、垂钓、旅游通船等休闲需求。”

据亮马河景观园林设计总监李彦军介绍，方案在设计中，广泛学习法国塞纳河、韩国清溪川、新加坡加冷河等国外城市“人水和谐相处”的河岸治理经验，拓展亮马河河道空间复合功能，与蓝色港湾、燕莎、昆仑等周边商业无缝衔接，构建丰富多彩的景观场景和娱乐休闲的活力空间。例如将自然蜿蜒的河道和滨水地带为各种生物创造适宜的生态环境，呈现生命多样性的景观。根据亮马河河道特点，选择适宜搭配的常绿植物比例，混合种植矮生苦草、狐尾藻等沉水植物和菖蒲、芦苇等挺水植物，水生植物与河边灌乔木呼应配合，形成有层次的植物生态景观。

统筹多方意见推出设计方案

在科技智慧方面，沿岸景观小品及地下式垃圾站等都融入科技智慧元素，构建智慧感知系统，打造现代化河道体系。岸上景观也因地制宜地设计了音乐广场，增加园区小品设计和居民休憩桌椅，全面提升夜间灯光照明。项目将水面、驳岸、绿化景观至道路和建筑物紧密衔接和融合，呈现出浑然一体的效果。通过综合设计，充分展现新时期改革开放成果和河道治理新面貌，打造成为“北京版塞纳河”，并使得水岸景观延展生长，使滨河景观与企业环境有机缝合，融为一体。建成后的亮马河，不仅为城市的发展注入了新的生机和活力，也成为了首都群众触手可及的门前“绿水青山”。

据悉，朝阳区委区政府以亮马河综合整治为载体，综合统筹各类资源，探索“共商、共治、共建、共管、共享、共赢”的“六共”理念，探索出“政府主导，社会共建”的新模式。在项目规划阶段，主动搜集社会各方诉求，最大程度调动河道周边企业、居民等社会力量，围绕项目设计、建设、运营等方面形成多方参与机制。针对亮马河特殊的区位特点和机构分布，区水务局与属地紧密配合，与沿线22家企业多轮对接，充分考虑企业诉求，统一设计、共同研究、不断完善。同时与东城区共同研究界河两岸的整体景观，最终形成多方满意的设计方案。

随着亮马河国际风情游自去年正式通航以来，便备受广大游客青睐，旅游旺季期间曾一票难求。目前亮马河沿岸文化和商业氛围进一步提升，形成夜间文旅消费聚集区，优化了企业营商环境，成为市民的“网红打卡地”。

文/本报记者 李佳

摄影/本报记者 付丁